Powered by Neostrada.nl


Plaats nieuw berichtPlaats reactie Vorige onderwerpEmail naar een Vriend.Sla dit onderwerp op als bestandPrintversieVolgende onderwerp
Auteur Bericht
ssvl
Lite Member



Geregistreerd op: 26-7-2010
Berichten: 6


blank.gif
BerichtGeplaatst: ma 26 jul, 2010 16:01  Onderwerp:   Doffe Xenon lamp Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Hallo iedereen,

Een tijdje geleden heb ik een tweedehands Audi A6 met Xenon koplampen aangeschaft. Na een tijdje rijden merkte ik op dat mijn rechtervoorlicht niet zo scherp/helder was als mijn linkervoorlicht. Toen ik de motorkap opendeed en wat beter in detail keek dan zag ik al vlug dat de beschermkap (die toelaat om je lichten te vervangen) niet goed afsloot. De bevestigingshaakjes zijn afgekraakt (waarschijnlijk door vorige eigenaar/garage) en hierdoor kan er vocht/damp in de koplamp komen. Ondertussen is dit beschermkapje vervangen maar mijn lamp (althans het glas dat voor de xenon lamp zit) blijft nog altijd dof. Is het mogelijk om het glas op één of andere manier te reinigen zonder de ganse koplamp te vervangen? Volgens de garage moet mijn koplamp vervangen worden en dit zal 580 euro + werkuren kosten. Uiteraard heb ik geen zin om dit te betalen.

Iemand een idee?

Alvast bedankt


   OfflinePersoonlijke Gallerij van ssvlBekijk gebruikers profielStuur PM
michelv.
Lite Member


Leeftijd: 43
Geregistreerd op: 7-12-2008
Berichten: 123
Woonplaats: omgeving Enkhuizen
Auto: seat ibiza 6l sport
netherlands.gif
BerichtGeplaatst: ma 26 jul, 2010 16:30  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Zit het aan de binnen kant of aan de buitenkant? Alle 2 de kanten zijn wel weer knap te krijgen.

_________________
Gr, Michel

Waterman Geslacht:Man Aap OfflinePersoonlijke Gallerij van michelv.Bekijk gebruikers profielStuur PM
ssvl
Lite Member



Geregistreerd op: 26-7-2010
Berichten: 6


blank.gif
BerichtGeplaatst: ma 26 jul, 2010 17:27  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

michelv. schreef:
Zit het aan de binnen kant of aan de buitenkant? Alle 2 de kanten zijn wel weer knap te krijgen.


Zie rode cirkel op foto

Image

Ik denk dat mijn lamp terug scherp zou zijn moest ik dat kunnen schoonmaken (kan goed zijn dat dit aan beide kanten moet)

Heeft het zin dat ik de koplamp probeer uit te bouwen? Kan ik deze dan volledig openschroeven? Of blijft dit 1 gesloten geheel?


   OfflinePersoonlijke Gallerij van ssvlBekijk gebruikers profielStuur PM
Martijndeboer
Lite Member



Geregistreerd op: 4-10-2007
Berichten: 2015
Woonplaats: NL
Auto: Golf IV TDI 81kw
netherlands.gif
BerichtGeplaatst: ma 26 jul, 2010 17:28  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Spreek je over het lampenglas, of de ronde lenzenbol achter het lampenglas?

_________________
Als een man de deur van zijn auto opent voor een vrouw, weet je een ding zeker: Of de auto is nieuw, of de vrouw.

   OfflinePersoonlijke Gallerij van MartijndeboerBekijk gebruikers profielStuur PM
ssvl
Lite Member



Geregistreerd op: 26-7-2010
Berichten: 6


blank.gif
BerichtGeplaatst: ma 26 jul, 2010 17:41  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Martijndeboer schreef:
Spreek je over het lampenglas, of de ronde lenzenbol achter het lampenglas?



Over beiden eigenlijk

Het lampenglas is lichtjes vuil aan de binnenzijde maar dit stoort me minder.

Het is eigenlijk de ronde lenzenbol achter het lampenglas die mat staat. Dit zorgt ervoor dat mijn licht niet echt geconcentreerd is.


   OfflinePersoonlijke Gallerij van ssvlBekijk gebruikers profielStuur PM
ooge
Lite Member


Leeftijd: 27
Geregistreerd op: 2-3-2007
Berichten: 1536
Woonplaats: Zeeland
Auto: Golf IV TDI 115PK 85KW HIGHLINE 6BAK
guinea.gif
BerichtGeplaatst: ma 26 jul, 2010 21:12  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Ik ken die specifieke koplamp niet maar meestal zitten ze in elkaar geklikt en gekit, en kun je ze dus uit elkaar halen zonder te slopen.

_________________
Horsepower sells cars, Torque wins races

Ram Geslacht:Man Rat VerborgenPersoonlijke Gallerij van oogeBekijk gebruikers profielStuur PM
ssvl
Lite Member



Geregistreerd op: 26-7-2010
Berichten: 6


blank.gif
BerichtGeplaatst: di 27 jul, 2010 09:24  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Is er nog iemand die een mening heeft?

Volgens dat ik begrepen heb moet het wel degelijk mogelijk zijn om de lamp uit te bouwen en te reinigen vanbinnen. Ik zal eens opzoeken op Elsawin hoe ik dit het best doe.


   OfflinePersoonlijke Gallerij van ssvlBekijk gebruikers profielStuur PM
Al_Bundy
Lite Member



Geregistreerd op: 17-3-2007
Berichten: 15


blank.gif
BerichtGeplaatst: do 29 jul, 2010 20:39  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

in elsa zul je niets wijzer worden.
van een A4 B5 is het net mogelijk om de lens e.d. eruit te krijgen zonder de voorkant open te maken. Je moet wel eerst de reflector achter de lens los maken (meestal clipjes en schroefjes die het hele zaakje vasthouden). Deze is dan los met wat wringen eruit te krijgen. Lens kom er dan gemakkelijk er achteraan.
Ben trouwens bang dat ook jouw reflector (achter die lens dus) beschadigd is...


   OfflinePersoonlijke Gallerij van Al_BundyBekijk gebruikers profielStuur PMVerstuur mail
Funswijk
Lite Member


Leeftijd: 37
Geregistreerd op: 12-8-2006
Berichten: 3218
Woonplaats: Vriezenveen
Auto: Golf IV 1.9 TDI GTI
netherlands.gif
BerichtGeplaatst: do 29 jul, 2010 21:04  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

ssvl schreef:
Is er nog iemand die een mening heeft?


Normaal gesproken reageer ik hier niet meer, maar goed, kon het ff niet laten. Grijns
Zitten er niet gewoon 2 verschillende soorten Xenon-lampen in, ik denk aan een 4300K en een 4900K. Er zijn auto's uit de fabriek gekomen met standaard 4900K-lampen, maar die lampen worden al lang niet meer door Philips gemaakt. Als er dan een lamp kapot gaat, dan heeft de garage meestal niet zo'n lamp en stopt er dan een 4300K in. Heb dit al vaker bij BMW's en mijn eigen TDI gezien.
Als dit niet het geval is, staat er dan toevallig niet een lamp op het punt om kapot te gaan? Denk
Een beetje vuil op de lens hoeft namelijk niet het probleem te zijn, maar kan natuurlijk wel. Succes ermee in elk geval! Knipoog

_________________
Das Glück ist immer dort wo ich nicht bin!

Vissen Geslacht:Man Tijger VerborgenPersoonlijke Gallerij van FunswijkBekijk gebruikers profielStuur PMMSN Messenger
Gurby
Lite Member



Geregistreerd op: 2-1-2004
Berichten: 311


blank.gif
BerichtGeplaatst: ma 02 aug, 2010 06:51  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Hi ssvl,

Hoeveel km's heeft je auto nu gelopen?
Bij mijn Passat 3BG heb ik bij 178000 de xenon lampjes vernieuwd en hier waren ze ook wel aan toe. Langzaam maar zeker wordt de lichtopbrengst steeds minder. Als je toch met je koplampen bezig gaat zou ik de lampjes direct vervangen, ik had ze nieuw voor EUR 75 incl verzending bij ebay.de (fabrieksorigineel Philips D2S 85122+).

Op het Passat forum zijn een paar erg interessante topics over het poetsen van je lampunit, de lens en het vervangen van de lampjes zelf. Ik denk dat de techniek grotendeels overeenkomt tussen jouw model A6 en de Passat 3BG.
Je moet je even aanmelden op het forum denk ik want je moet ingelogd zijn om de foto's in de topics te kunnen zien:

http://www.vwpassat.nl/viewtopic.php?f=103&t=17835

http://www.vwpassat.nl/viewtopic.php?f=111&t=32213

Succes! E.e.a. is zeker te doen zonder dat het je wat kost (behalve nieuwe lampjes dan en die kan ik wel aanbevelen hoor)


   OfflinePersoonlijke Gallerij van GurbyBekijk gebruikers profielStuur PMVerstuur mail
Tim_vr6
Full Member
Full Member



Geregistreerd op: 10-11-2003
Berichten: 3623

Auto: MK IV 74kw 10-2002 / 81kw 2003.
suriname.gif
BerichtGeplaatst: ma 02 aug, 2010 07:16  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Funswijk schreef:
Normaal gesproken reageer ik hier niet meer, maar goed, kon het ff niet laten. Grijns


Doe het dan ook lekker niet
Zwaai

_________________
.
You're Just Jealous Because The Voices Are Talking To Me



.

   OfflinePersoonlijke Gallerij van Tim_vr6Bekijk gebruikers profielStuur PMVerstuur mail
Gurby
Lite Member



Geregistreerd op: 2-1-2004
Berichten: 311


blank.gif
BerichtGeplaatst: ma 02 aug, 2010 07:44  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Doe ook effe gezellig en volwassen...

(en schrijf alleen in topics waar je wat zinnigs te melden hebt)


   OfflinePersoonlijke Gallerij van GurbyBekijk gebruikers profielStuur PMVerstuur mail
ssvl
Lite Member



Geregistreerd op: 26-7-2010
Berichten: 6


blank.gif
BerichtGeplaatst: ma 02 aug, 2010 12:57  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Gurby schreef:
Hi ssvl,

Hoeveel km's heeft je auto nu gelopen?
Bij mijn Passat 3BG heb ik bij 178000 de xenon lampjes vernieuwd en hier waren ze ook wel aan toe. Langzaam maar zeker wordt de lichtopbrengst steeds minder. Als je toch met je koplampen bezig gaat zou ik de lampjes direct vervangen, ik had ze nieuw voor EUR 75 incl verzending bij ebay.de (fabrieksorigineel Philips D2S 85122+).

Op het Passat forum zijn een paar erg interessante topics over het poetsen van je lampunit, de lens en het vervangen van de lampjes zelf. Ik denk dat de techniek grotendeels overeenkomt tussen jouw model A6 en de Passat 3BG.
Je moet je even aanmelden op het forum denk ik want je moet ingelogd zijn om de foto's in de topics te kunnen zien:

http://www.vwpassat.nl/viewtopic.php?f=103&t=17835

http://www.vwpassat.nl/viewtopic.php?f=111&t=32213

Succes! E.e.a. is zeker te doen zonder dat het je wat kost (behalve nieuwe lampjes dan en die kan ik wel aanbevelen hoor)


Hi gurby,

De wagen heeft nog maar 64.000km. Het kan dus niet zijn dat ze al versleten zijn :-)

Volgens mij is het echt wel een vochtprobleem aangezien de beentjes van de beschermkap (die je licht achteraan afsluit) afgekraakt zijn. We hebben dit opgelost door een nieuwe beschermkap te plaatsen maar mijn licht blijft nog altijd dof.


   OfflinePersoonlijke Gallerij van ssvlBekijk gebruikers profielStuur PM
Gurby
Lite Member



Geregistreerd op: 2-1-2004
Berichten: 311


blank.gif
BerichtGeplaatst: ma 02 aug, 2010 13:02  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Dat vocht kan de boel wel vies hebben gemaakt waardoor poetsen een goede optie is... één van die topics waar ik naar linkte geeft aardig beeld van hoe een gedemonteerde xenon unit eruit ziet en hoe je dat kan poetsen.
Succes!


   OfflinePersoonlijke Gallerij van GurbyBekijk gebruikers profielStuur PMVerstuur mail
superdave
Lite Member


Leeftijd: 24
Geregistreerd op: 14-6-2005
Berichten: 229
Woonplaats: Omg. Alkmaar
Auto: VW Golf 5 Sportline
netherlands.gif
BerichtGeplaatst: di 31 aug, 2010 07:54  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Bij de A6 koplampen kun je heel simpel de binnenkant schoonmaken.
Wel eerst even de hele koplamp demonteren, daarna lens er uit. (4 schroefjes)
Daarna kun je de binnenkant goed schoonmaken, en natuurlijk ook de lens.


Tweeling  Kat OfflinePersoonlijke Gallerij van superdaveBekijk gebruikers profielStuur PM
Berichten van afgelopen:      
Plaats nieuw berichtPlaats reactie  



Uw advertentie hier? Mail ons!Fasttech
VagtechniekEenzet Automotive
VotradeJos
Van der Velden<a href="redirect.php?banner_id=11" target="_blank">VVT</a>
<a href="redirect.php?banner_id=9" target="_blank">OBD Chiptuning</a>Paul Versteeg Autos
CeltempJD Engineering
<a href="redirect.php?banner_id=25" target="_blank">Chipmeister</a>Diesel Service

© TDI Club Nederland 2008

Nedstat Basic - Free web site statistics