Om te voorkomen dat het andere topic "vervuild " wordt ,hier een andere belichting.

Ik begrijp dat het heel leuk is om over dikke diesels te kletsen, maar het lijkt zo langzamerhand een wapenwetloop te worden, gaat alleen maar om maximaliseren en niet om optimaliseren, héb hierdoor ook m'n zorgen, omdat mensen zich misschien hierin (on)gewild laten meeslepen en strakkies met een oud stuk ijzer zitten, waarbij je als tuner al snel in een slecht daglicht komt te staan en met de gevolgen wordt geconfronteerd wordt, volgens mij wordt hier niemand beter van.

Nou zullen mensen denken, je doet er zelf ook aan mee, met verschillende projekten, klopt, alleen durf gerust te zeggen dat mede door onze afhankelijkeheid van onze auto's en de afgelegde km's er nooit voor maximalisatie is gekozen, om zo toch de duurzaamheid te waarborgen, sterker nog ,omdat Jos steeds meer vragen kreeg naar de setting die er op de ibiza zit, hebben we het blok na zo'n 60.000 km met deze setting uit elkaar getrokken om te kijken naar slijtage, wat ons toen positief heeft verbaasd.

Daarnaast lijkt het nu soms voor buitenstaander dat het allemaal simpel kan, wat zeker niet een logische conclusie is.

Kijk wat iedereen met z'n eigen auto doet moet iedereen zelf weten, maar laten we elkaar niet opjutten, want daar komt gejank van.

Tot zover mijn ouwe *** gezwam van een bestuurder van een ouwe *** bak

Super Henno.
Maar er zullen altijd mensen zijn die baas boven baas willen zijn.
Laten we hopen dat de miskleunen dan ook gepost worden, zodat de gevolgen van extreem tunen voor anderen dan ook zichtbaar wordt.

Mee eens Henno.
Tis allemaal leuk en aardig, maar het moet wel heel blijven.
Vandaar ook mijn gematige setting

Idd henno . Dat dat het juist naar `nieuwelingen` toe wel zo fair is aan te geven dat er ook een keerzijde is aan de extreme tuning. Vaak wordt het toch allemaal ff te makkelijk gepresenteerd....

Kijk, dat vind ik nu klasse: tijd steken in lange termijn oplossingen door de gevolgen ook te onderzoeken. Jos heeft een mooi R&D koppel aan jullie!

Was er geen overmatige slijtage te zien Henno? Ook niet op de lagers ed?

Mooi verwoord Henno.. Alleen jammer dat dit topic alleen voor Full-members is.. Of is dit bewust?

En super dat jullie tijd en geld in steken om het blok is van binnen te bekijken..

Gr. Ralph

Ik denk dat dit openbaar plaatsen effectiever is.
Ik zou geen reden weten waarom dat hier is geplaatst.

Om Patrick even voor te zijn.
Nee, ik kan het Henno nu niet vragen want hij is even de roets op.

Ff mailen..

Gr. Ralph

Nee, sterker nog we hadden nieuwe lagers liggen, maar hebben de "oude"terug geplaatst, omdat er geen verschil meetbaar is, denk trouwens dat olie ook een belangrijke factor is in dit verhaal.




Nee, maar vond het wel een uitlaatklep topic, maar van mij mogen de moderators het verplaatsen.

Hehe een super posting
Hij zal eigelijk vast gepint moeten worden in "motorisch tunen" op de het forum.

Hoe zeggen ze dat ook al weer?
Bezint voor gij begint ofzo?

Helemaal mee eens. Zet maar in "Motorisch Tunen"

Mij interesseert het zelfs totaal niet dat er snellere zijn.
Als je dit zou aantrekken blijf je bezig.
Er zijn trouwens nog andere dingen in het leven dan enkel een auto.
Heb zonet 5000€ uitgegeven aan inboedel omdat ik deze maand alleen ga wonen.

Ik ben al tevreden dat ik 1 van de eerste ben met 220pk van op het forum

[

Ik ben al tevreden dat ik 1 van de eerste ben met 220pk van op het forum [/quote]

Over een jaar is er wss een die dit zegt van 275Pk.

Lol,wie weet

Kijk ik heb niks tegen tuning, sterker nog vind het prachtig, tis verslavend, maar zie de laatste tijd redelijk wat schade en dan doel ik niet op een koppeling of een koppakking, meeste daarvan komt niet op het forum, waardoor je een scheef beeld krijgt, tuurlijk details zijn niet nodig, want ik snap best dat dit soms gevoelige info is, alleen moeten we in mijn ogen een beetje de realiteit onder ogen houden en durfen te constateren dat een auto die 10 of 20 pk onder z'n max draait misschien veel mooier loopt en nauwlijks minder snel is.
Wil je toch weer meer, dan zul je in mijn ogen weer meer hardware aanpassingen ( vaak dure ingrepen)moeten doen, om zo weer ruimte te creeren.

En iedereen is daar compleet vrij in, maar heb m'n zorgen.