Hallo,

Ik heb een vraag.

Ik wil graag meters van SLM.
Olie drukOlie temperatuur
Turbo druk

Ik heb er 3 op het oog. Olie temperatuur, Olie druk en turbo druk

Alleen in heb een tdi ASV motor, waar moet ik alles aansluiten? Dat is een beetje mijn vraag.

1 weet ik turbo druk, dat gaat middels een nippen in het inlaat spruitstuk
Nu alleen die oliedruk en temp. Hoe ga ik deze bevestigingen in mijn auto.

Ik heb geen metale olie filter daarom kan ik geen metale ring er tussen zetten.

Kan iemand dit allemaal al heeft geinstalleerd foto's plaatsen hoe het moet aangesloten worden?

Al vast bedankt.

Maurice

Olietemp. sensor kan in je oliefilterhuis.

Zie hieronder een complete how to / installatiehandleiding.

http://pics2.tdiclub.com/pdf/gauge_install_2001_VW_Golf_TDI.pdf

Met dank aan Roverd

Super bedankt! Toppie!

Heeft iemand het zelf al aangesloten?
Misschien dat iemand weet waar ik de onderdelen kan halen?
Zodat ik alles in een keer kan kopen?

Ik hoor wel.

Groetjes

Kijk dat is mooi, hier was ik ook al een tijdje naar opzoek.

@sander28: hoe ga jij dit allemaal aansluitten? Waar ga jij de spullen bestellen?

Groetjes

Hoe ik het ga aansluiten weet ik nog niet, heb nog niks besteld namelijk, maar heb op deze site : www.stroevemotorsport.nl
mooie meters gezien met rode verlichting en zwarte achtergrond (past goed bij mn dash)
Wil dan een turbodruk en een olietemp in mn middenconsole bouwen.
maar dat gaat pas gebeuren als het weer een beetje warm is hoor want moet alles buiten doen namelijk.

owja hier kun je eventueel sensoren bestellen http://www.biesheuvel.nl/store/group/28370/olie_sensor_150_graden

Bedankt,

Kan iemand me helpen met de onderdelen?
Er worden een aantal onderelen genoemd.
Weet iemand waar ik deze kan halen?
En ik heb nu al een olie temperatuur meter in de auto deze is orgineel van seat, vraag me alleen af waar zit deze sensor en kan ik dan deze sensor hergebruiken?

Alvast bedankt
Groetjes

Iemand nog meer ideeën?

Of tips zijn erg welkom, volgende week ga ik alles bestellen en hoop ik dat alles in een keer kan aansluiten.

Groetjes

weet niet of dit voor jou ook moet,
maar ik heb een arl met andere turbo op enzo en heb ook turbo druk meter
deze gaf aan tot 2 bar ,en ja een keer vol uit gegaan en de wijzer was mooi voorbij die 2 bar gegaan
dus als gevolg een rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr dat ik nu hoor in de wagen als ik even doortrek ,
deze van mij komt van bij autostyle in nederland
dus misschien 1tej van 3 bar ofzo of zijn er mss andere die dit niet voor hebben? tips zijn altijd welkom voor mij ook want nu is het voorlopig gewoon afgekoppeld

Owwww,

Dat is niet echt lache ofzo!! Het is gewoon een prijzige meter en dan straks rrrrrrrrrrrr horen!!!!

Als jij stationair draait, op hoeveel staat je meter? op 0?

Maar boven de 2 bar!!! Dat is nogal wat zeg...

ik had gevraagd maar bij mij zal het tot 1.2 bar moeten gan.

Groetjes Maurice

stond de laatste keer iets boven de 0
en als je goed kijkt zie de wijzer op een neer gaan teken dat deze al stuk is

was al aan het denke van eventueel een digitale te zetten maar vind dit zo tuning achtig
dus als er hier iemand ander ideén heeft

Ik neem aan dat de turbodruk meter niet de buiten luchtdruk meerekend. Zoals VAGCOM / VCDS wel doet.

In dat geval zou tot 2 bar redelijk uit moeten kunnen. Door een overshoot van de turbo (rond de 2000 rpm in een keer volgas) kan een getunede ARL wel even over de 2 bar heen inderdaad. Maar dat zou zich snel moeten stabiliseren naar 1,8 tot 1,9 max voor deze turbo.

zit een andere tubro op dus weet ni of dit de zelfde waardes geeft als de sandaard turbo gaat constant iets voorbij die 2bar en soms heel vlot er over