Ik heb recentelijk de koppakking van mijn ASV blok laten vervangen... Was minimaal lek.. Maar wel dusdanig om af en toe water bij te moeten vullen.

Hij rijd nu weer perfect, alleen nu heb ik problemen met het starten. Als ik de auto wil starten met koude motor (na normaal gloeien) duurt het behoorlijk lang voordat ie aanslaat. Het gaat met horten en stoten. Slaat ie eenmaal aan dan heb ik een behoorlijke rookwolk achter de auto hangen.

Wie heeft er tips en of adviezen?

Ps het is een audi A3 uit 98. Blok heeft +/- 240d gedraaid.

groeten

Staat alles wel op tijd ?

Hij draaid weer als nooit tevoren dus neem aan dat alles op tijd staat...

98er met een asv? weet je dat zeker?
ten 2e timing controleren, hoe als je pomp en nokkenas te laat staan, dan loopt de auto rustiger meer dat komt omdat de verbranding gewoon slechter is en dus minder explosief wat zorgt voor het rustigere lopen
waar heb je de koppakking laten vervangen

Ja ik weet zeker dat het een ASV blok is.. Heb em zelf opgehaald nadat mij AHF in de soep is gelopen Maar dan zal ik de timing wederom eens laten controleren... Een kennis van mij is automonteur en die heeft het gedaan. Ga al jaren naar hem toe en is altijd netjes en goed.. En goedkoper dan de dealer haha

Nou ben ik hoop ik vandaag achter het probleem gekomen... De auto wilde totaal niet starten en heb dus de accu leeggestart. Dus maar ff de wegenwacht gebeld en die hebben ff het een en ander nagekeken. Volgens de beste man lag het aan de gloeierij... Hij scheen niet meer te gloeien. Dus ik dacht laat maar breng em wel weg. Dus zo geschiede... Mijn monteur wist me te vertellen dat het ook weleens aan de nokkenaspoelie kon liggen en dat ie daarom niet goed op tijd stond.. Hij zou er vanavond ff naar kijken dus zodra ik meer weet post ik het weer ff

gloeiers zijn het niet, als hij iets zegt over nokkenaspoelie dan zit deze of los, of alles is nu aan gort
je weet in ieder geval zeker dat als hij nu terug stond en hij start goed dat het hem in de timing heeft gezeten van nokkenas of brandstofpomp

Tussenstandje tot nu toe... 2 gloeiers waren stuk.. Start nu beter maar wel met redelijk warme motor. Dus we laten em ff lekker een nachtje goed koud worden en morgen weer ff kijken hoe die start..

met redelijk warme motor worden je gloeiers niet gebruikt en zul je dus niet merken
helaas

Gloeiers zijn vervangen en hij start weer perfect... Was dus wel het probleem..

Thnx voor de reacties

Wat is je definitie van "redelijk warme motor" dan ?