Powered by Neostrada.nl


Plaats nieuw berichtPlaats reactie Vorige onderwerpEmail naar een Vriend.Sla dit onderwerp op als bestandPrintversieVolgende onderwerp
Auteur Bericht
SuperTDi
Full Member
Full Member



Geregistreerd op: 15-11-2011
Berichten: 33

Auto: Audi A3 Sportback 2.0TDI 170pk
luxembourg.gif
BerichtGeplaatst: di 13 dec, 2011 23:42  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Henno schreef:
Was er geen onderhouds boekje bij, want eerlijk gezegt, was de onderhoud toestand nou ook niet echt super, tuurlijk mag je kritisch zijn t.o.v. het produkt, maar om van deze situatie nou alleen maar het merk de schuld te geven, is mij iets te kort door de bocht.

De auto komt bij een handelaar vandaan welke de auto bij Audi Flevo vandaan heeft gehaald. Daar heeft hij met 65.000km de laatste dealer-beurt gehad. De auto is met 105000km en een kleine afleverbeurt van de handelaar aan mij geleverd.

Ik heb hier ook met Jos over gesproken, dat de auto slecht onderhouden zou zijn. Maar theoretisch was het mogelijk dat dit in de laatste 30000km stuk is gegaan. Uiteraard is de EGR of verstuivers nog nooit eerder gereinigd en is dat waarschijnlijk wel de oorzaak geweest dat andere onderdelen de geest gaven.

Henno schreef:
Nou laat ik het zo zeggen, een beurt eerder, liep deze auto ook niet als een zonnetje......., EGR doorlaat was nog zo'n 20% van over, roet aan de ene kant van de motor, en olie/branstof lekkage aan de andere kant van de motor, zicht baar, snap best dat men wat over het hoofd kan zien, maar dit had iig gedeeltelijk eerder aan gepakt kunnen worden.

De auto heeft echt tot een week voor de planning van het onderhoud nooit een verkeerde slag geslagen. Er was van het ene op het andere moment een probleem met vermogen rond de 3000 toeren.

Sterker nog, de problemen waren de aanleiding voor de planning van deze beurt. Anders had ik nog zo'n 4000 km kunnen rijden volgens het service interval op het display.
Overigens lijkt het er op dat je de auto hebt kunnen bekijken toen deze bij JB op de brug stond? Aangezien deze auto nog niet eerder bij JB is geweest, wat bedoel je met 'een beurt eerder'?


   OfflinePersoonlijke Gallerij van SuperTDiBekijk gebruikers profielStuur PM
Henno
Full Member
Full Member


Leeftijd: 43
Geregistreerd op: 28-12-2003
Berichten: 13843
Woonplaats: Coevorden
Auto: Seat Toledo
netherlands.gif
BerichtGeplaatst: wo 14 dec, 2011 07:35  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Ik bedoel met een beurt eerder, dat het spruitstuk en de EGR een 30.000 km eerder ook al zwaar vervuilt moeten zijn.

Even voor de duidelijkheid, het is geen kritiek jegens jou.

Eerder richting degene, die hem hiervoor in het onderhoud had.

_________________
Gr. Henno

Mensen die liegen, kunnen de waarheid niet verdragen.

Maagd Geslacht:Man Aap OfflinePersoonlijke Gallerij van HennoBekijk gebruikers profielStuur PMVerstuur mailBekijk de homepage
Henno
Full Member
Full Member


Leeftijd: 43
Geregistreerd op: 28-12-2003
Berichten: 13843
Woonplaats: Coevorden
Auto: Seat Toledo
netherlands.gif
BerichtGeplaatst: wo 14 dec, 2011 07:39  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

ps schreef:
Meestal laten ze techneuten uit Duitsland komen........redelijk uniek dat ze dat doen bij een niet erkende specialist.


Gebeurt, wel vaker, ditzelfde geld voor VW motorsport, ze zullen dit alleen natuurlijk niet van de daken schreeuwen, ook weer begrijpelijk.

_________________
Gr. Henno

Mensen die liegen, kunnen de waarheid niet verdragen.

Maagd Geslacht:Man Aap OfflinePersoonlijke Gallerij van HennoBekijk gebruikers profielStuur PMVerstuur mailBekijk de homepage
SuperTDi
Full Member
Full Member



Geregistreerd op: 15-11-2011
Berichten: 33

Auto: Audi A3 Sportback 2.0TDI 170pk
luxembourg.gif
BerichtGeplaatst: wo 14 dec, 2011 10:07  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Henno schreef:
Ik bedoel met een beurt eerder, dat het spruitstuk en de EGR een 30.000 km eerder ook al zwaar vervuilt moeten zijn.

Even voor de duidelijkheid, het is geen kritiek jegens jou.

Eerder richting degene, die hem hiervoor in het onderhoud had.

Ja dat dacht ik dus ook, maar zoals gezegd is het niet zeker dat deze problemen een beurt eerder bij een reguliere afleverbeurt naar boven waren gekomen, volgens de kenners.

Overigens had ik nog geen kritiek naar mij kunnen ontdekken in jouw berichten, dus daar bestaat geen twijfel over Knipoog

Maar ik ben wel benieuwd hoe jij zo veel over de staat van mijn auto af weet. Heb je 'm gezien toen ze er bij JB mee bezig waren?


   OfflinePersoonlijke Gallerij van SuperTDiBekijk gebruikers profielStuur PM
muurman
Full Member
Full Member


Leeftijd: 39
Geregistreerd op: 7-10-2003
Berichten: 7082
Woonplaats: Nieuw Weerdinge
Auto: Seat Toledo 226pk 460Nm
netherlands.gif
BerichtGeplaatst: wo 14 dec, 2011 13:47  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

SuperTDi schreef:
Maar ik ben wel benieuwd hoe jij zo veel over de staat van mijn auto af weet. Heb je 'm gezien toen ze er bij JB mee bezig waren?

Henno zijn navigatie staat standaard ingesteld op:
van ...
Via jbautoservice
naar ....

tong uit

_________________
Seat Toledo 226pk 460Nm dmv Race783, finse turbo ( al 200.000km ) en chip.
Rijd dagelijks met een smile . Mis alleen mijn ecu die ik met hobbytunen heb gesloopt Sip

Tweeling Geslacht:Man Rat OfflinePersoonlijke Gallerij van muurmanBekijk gebruikers profielStuur PMVerstuur mail
anielg
Lite Member



Geregistreerd op: 4-9-2006
Berichten: 347


blank.gif
BerichtGeplaatst: wo 14 dec, 2011 14:09  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Ik zou de EGR lekker zo laten met het koude weer (wat eraan komt). Warmt de boel wat sneller op. Na de winter kun je altijd kijken wat het budget dan toelaat.


   OfflinePersoonlijke Gallerij van anielgBekijk gebruikers profielStuur PMVerstuur mail
ps
Full Member
Full Member


Leeftijd: 46
Geregistreerd op: 18-3-2005
Berichten: 12783

Auto: VW Golf VI GTD
israel.gif
BerichtGeplaatst: wo 14 dec, 2011 15:54  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

muurman schreef:
Henno zijn navigatie staat standaard ingesteld op:
van ...
Via jbautoservice
naar ....

tong uit


Smile Moet jij zeggen.......jouw bed staat daar.......

_________________
No touch, no talk, no eye contact

Kreeft Geslacht:Man Slang VerborgenPersoonlijke Gallerij van psBekijk gebruikers profielStuur PM
VWim
Lite Member



Geregistreerd op: 4-4-2004
Berichten: 3554

Auto: VW Golf VI
netherlands.gif
BerichtGeplaatst: wo 14 dec, 2011 16:23  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

ps schreef:
Smile Moet jij zeggen.......jouw bed staat daar.......


Valt nog mee, voor het zelfde geld zou ie tussenin slapen tong uit

_________________
Gr. Wim

   VerborgenPersoonlijke Gallerij van VWimBekijk gebruikers profielStuur PM
Boy_c_1990
Lite Member


Leeftijd: 21
Geregistreerd op: 17-6-2009
Berichten: 740
Woonplaats: Omg. Rotterdam
Auto: Golf IV 85kw AUT.
netherlands.gif
BerichtGeplaatst: wo 14 dec, 2011 21:24  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Wie weet, stiekem Grijns

_________________
Spreek alleen als het de stilte verbetert....

Maagd Geslacht:Man Paard OfflinePersoonlijke Gallerij van Boy_c_1990Bekijk gebruikers profielStuur PM
dj.verhulst
Lite Member


Leeftijd: 40
Geregistreerd op: 6-3-2007
Berichten: 218

Auto: Skoda Octavia
netherlands.gif
BerichtGeplaatst: vr 13 jan, 2012 17:26  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

is het bekend dat soms de opvoerpomp de keering lek raakt en dat er dan motorolie in de diesel retour leiding komt en dat de pomp in de tank dan stuk gaat.
en je beide mag vervangen omdat de keering niet los geleverd kan worden?


zelf probeer ik een beetje te calculeren hoe riscy een BKD is,

heb nu een ALH met maatchip en 520 verstuivers en een 150 pk en 312NM dat gaat al 5 jaar prima, maar nu denk ik volgend jaar een andere octavia te gaan kopen, er komt ook een nieuw model wat de 2e hands prijzen positief beïnvloed, zo ben ik ook voordelig aan mijn huidige octavia gekomen.

als je dealer onderhoud wagen heb, en de indicatie is dat men er redelijk mee is om gesprongen, hoeveel risico loop je dan op een gescheurde kop en wat kost een andere kop ?

denk met een BKD de EGR dicht ik al heel aardig in de richtin qua vermogen wat ik wil hebben, en een 6 bak is ook wel erg fijn op de snelweg


Hoe herken je dat een BKD van na 2007 waar de slechte koppen niet (meer) zo vaak voorkomen ??
las dat bepaalde periodes kwetsbaar waren aan het begin, en halverwege en sommige al 2 koppen stuk hadden is dat slechte voorwarmen of gewoon slecht gemaakt ?

_________________
90@150 210@312 Niet gehinderd door enige vorm van inzicht

Ram Geslacht:Man Rat OfflinePersoonlijke Gallerij van dj.verhulstBekijk gebruikers profielStuur PMVerstuur mailBekijk de homepageMSN Messenger
Fullhouse
Full Member
Full Member


Leeftijd: 26
Geregistreerd op: 4-5-2007
Berichten: 7183
Woonplaats: Drunen
Auto: VW Golf 4 ARL
netherlands.gif
BerichtGeplaatst: vr 13 jan, 2012 21:15  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Zelfs bij de koppen na 2007 komt het voor..

_________________
Een ARL in een Frikadel..

Waterman Geslacht:Man Buffalo OfflinePersoonlijke Gallerij van FullhouseBekijk gebruikers profielStuur PMBekijk de homepage
dj.verhulst
Lite Member


Leeftijd: 40
Geregistreerd op: 6-3-2007
Berichten: 218

Auto: Skoda Octavia
netherlands.gif
BerichtGeplaatst: vr 13 jan, 2012 22:41  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Fullhouse schreef:
Zelfs bij de koppen na 2007 komt het voor..


veel en waardoor? ,, slecht ontwerp of door niet normaal opwarmen . extreme chiptuning .....

_________________
90@150 210@312 Niet gehinderd door enige vorm van inzicht

Ram Geslacht:Man Rat OfflinePersoonlijke Gallerij van dj.verhulstBekijk gebruikers profielStuur PMVerstuur mailBekijk de homepageMSN Messenger
Anil70_Tdi
Lite Member


Leeftijd: 17
Geregistreerd op: 4-10-2009
Berichten: 993
Woonplaats: Dordrecht
Auto: Jetta 2.0TDI
turkey.gif
BerichtGeplaatst: za 14 jan, 2012 00:54  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Pa rijdt hier al bijna 100000km probleemloos rond in een BKD.

Ik had een keer gelezen dat je voorzichtig moet warm rijden.

_________________
Groeten, Anil Muldur
Jetta 2.0 TDI BKD

Boogschutter Geslacht:Man Hond OfflinePersoonlijke Gallerij van Anil70_TdiBekijk gebruikers profielStuur PM
muurman
Full Member
Full Member


Leeftijd: 39
Geregistreerd op: 7-10-2003
Berichten: 7082
Woonplaats: Nieuw Weerdinge
Auto: Seat Toledo 226pk 460Nm
netherlands.gif
BerichtGeplaatst: za 14 jan, 2012 08:39  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

Anil70_Tdi schreef:

Ik had een keer gelezen dat je voorzichtig moet warm rijden.

Dat is idd nodig. Bij andere auto's hoeft dat niet Lange neus

_________________
Seat Toledo 226pk 460Nm dmv Race783, finse turbo ( al 200.000km ) en chip.
Rijd dagelijks met een smile . Mis alleen mijn ecu die ik met hobbytunen heb gesloopt Sip

Tweeling Geslacht:Man Rat OfflinePersoonlijke Gallerij van muurmanBekijk gebruikers profielStuur PMVerstuur mail
dj.verhulst
Lite Member


Leeftijd: 40
Geregistreerd op: 6-3-2007
Berichten: 218

Auto: Skoda Octavia
netherlands.gif
BerichtGeplaatst: za 14 jan, 2012 10:20  Onderwerp:   (Geen Onderwerp) Reageer met quoteGa naar onderkant van PaginaNaar boven

warmrijden is voor alle auto's aan te raden, en hoog belaste turbodiesels extra.
en een BKD in het bijzonder

maar goed ik las dat bepaalde mensen er een wyns pil in gooien en dat de lekkage dan ophoud , is een lapmiddel,, hoe vaak moeten ze dat herhalen en gaat de kop dan niet verder stuk ? wat kost een nieuwe kop eigenlijk ?

_________________
90@150 210@312 Niet gehinderd door enige vorm van inzicht

Ram Geslacht:Man Rat OfflinePersoonlijke Gallerij van dj.verhulstBekijk gebruikers profielStuur PMVerstuur mailBekijk de homepageMSN Messenger
Berichten van afgelopen:      
Plaats nieuw berichtPlaats reactie  



Uw advertentie hier? Mail ons!
Paul Versteeg AutosJD Engineering
Eenzet AutomotiveJos
Fasttech<a href="redirect.php?banner_id=11" target="_blank">VVT</a>
Diesel Service
<a href="redirect.php?banner_id=9" target="_blank">OBD Chiptuning</a>Van der Velden
VagtechniekCeltemp
Votrade<a href="redirect.php?banner_id=25" target="_blank">Chipmeister</a>
OptiMotor

© TDI Club Nederland 2008

Nedstat Basic - Free web site statistics