Zoals al in het voorstel topic geschreven, zijn mijn vriendin en ik sinds kort in het bezit van een TDI (naast mijn ibi 20vt).

Het betreft een Seat Ibiza 6L sport asz 1.9 TDI 130pk MJ2003 met 240k km op de klok.
De auto is door de vorige eigenaar van 17 inch oz wielen voorzien, tevens FR spiegels en facelift bumpers.




Na wat onderhoudsdingetjes
- brandstoffilter
- tellerunit laten repareren bij verotronics (km teller deed niets meer en ook het geluid was weg)
- distributieriem+waterpomp vv

Allereerst natuurlijk de software bewerkt:



Daarna nog even wat kleine dingen aangepast
- Cupra D intake gemonteerd
- Target Xenon 5000k
- fisher box voor 4 cd's (vult het gat mooi op in het dash)
- luxe kentekenplaten


De auto is geheel herspoten in 2008, op het dak na, zonde want daar zat nu juist flink wat steenslag in de daklijst.

Direct na aankoop dus het dak en de velgen laten spuiten.

Hier wat foto's:

Daklijst weer strak!




Ook even gepoetst:

Motorkappie glanst weer lekker.




Gespoten velg incl banden in het vet.




Plannen:
het is de bedoeling om in November mijn 312mm remmen set van de ibiza 6k2 cupra over te zetten naar de 6L.
Tevens komt er een ander ondersteln onder. Waarschijnlijk een AST set maar ik hoor deze week even of dit door gaat, hij moet nodig zakken nl.

Naast de TDI heb ik natuurlijk nog een benzine wagen (voor de echte fun )









[img]http://img510.imageshack.us/img510/497/img2815p.jpg

Vermogensuitdraai 424pk & 469Nm

Wat heb je precies aan je 1.8T aangepast ?

Poe, wat niet.

Motor:
- Standaard ibiza AYP 156pk motor
- Leon 20VT ECU en nokkenasverstelling + wideband sonde
- LMM weggeschreven
- N112-N249 mod
- MHI TD05 turbo
- Siemens 620cc injectoren
- Sennaproducts custom spruitstuk
- Sennaproducts downpipe met EPS 500pk racekat
- Blue flame catback
- Sachs koppeling + G60 6kg vliegwiel
- FMIC
- BMC airbox
- synapse BOV
- S3 VDO 4 bar brandstofpomp

Hey die buurt komt me bekend voor.......

die staan er beide mooi bij !!


JW

Mooie bak Mark, net zoveel plannen mee als de Cup?

Grtz. Den

Netjes !

Kan je brandstofppomp dit gewoon aan ?
Of zit er ook een grotere in je tank ?

Ah, goede inderdaad, er zit een 4bar VDO s3 pomp in.
De org pomp hield het wel, echter niet met een leger rakende tank.

Nee... niet zoveel plannen hoor, de cupra is duur genoeg, echter kan ik het toch niet laten om de TDI ook erg netjes te maken.

Motorisch moet hij gewoon heel blijven.. de 130pk VA turbo bevalt mij eigenlijk super.

Ja rijd lekker he zo een 130 pk versie en dan is die van jou ook nog gechipt. Die van ons toen niet maar reed ook prima. Heb jij ook de tellerunit met olie temp en voltmeter?

Grtz. Den

Ja ik heb die wel weer, tijdelijk met een gebruikte unit zonder deze functie gereden, tot de eigen unit weer gemaakt was (ik wilde perse de olie temp meter terug hebben)

Mooie 1.8T zeg. En super waardes!

Dat vond ik met onze ibiza ook mooi, met de komst van de FR hebben ze dat helaas geschrapt.Je hebt in ieder geval weer een leuk project erbij. Zag ook dat je inmiddels verhuisd bent.

Grtz. Den

Kebjegewaarschuwdhelpjehetwelteherinneren................

Jos