Dianick schreef:
Ik zou lekker je Avant houden en daarmee blijven prutsen.
Daarmee ben ik uitgeprutst. Die is nu rookvrij. Alleen ik denk dik 160pk dit terwijl een jd er vermoed ik zeker 170pk uit haald rookvrij.
Maar ik heb ook niet de illusie jd na te kunnen doen.
Quote:
En de Toledo zo houden. Ik krijg een beetje de rillingen als ik lees hoe je nu al bezig ben dat ding te verprutsen.
Er komen gewoon 16" velgen op en cupra remmen.
Is puur een financieel verhaal. En auto word er iets comfortabeler van.
Quote:
Ik gok op een jaar voor de Toledo dusdanig vernuekt is en weer op marktplaats staat.
Auw. Maar ken je goed en waardeer je eerlijke mening.
Maar de audi heb ik ook niet verneukt! Is eigenlijk nog origineel op verbeteringen van jos na en tuning van jos en mij.
De toledo wilde ik in eerste instantie weer origineel maken. En dan zelf , met beleid, tunen. Maar nu ik ermee gereden heb denk ik dat ik het zo laat.
Wellicht dat ik heb terugzet naar 200pk .Mocht dan bv ooit ic lek zijn en ik de turbo stuk rijd dan moet er een andere turbo op en dan is een finse me te duur. en het verschil anders te groot.
Ook mag ik erg graag op kleine weggetjes voor de kik als ik uit dorpjes rijd het gas plat leggen. Dan krijgt de aandrijflijn met 220pk wel veel op zijn flikker.
