Mijn broer heeft een Leon 1p (bouwjaar 2006), het gaat om een BKC motor (103pk).

Ik heb nu een tijdje proberen opzoeken tot welk vermogen hij vrij makkelijk te tunen valt maar over de BKC is er niet veel te lezen precies, vandaar mijn vraag.
Liefst zou hij meteen naar 180-200pk gaan.

Er staat een gt1646v op, kan er een gt1749vb op?
Tot hoeveel vermogen zijn de originele injectoren goed, en welke zijn beter?
en de derde vraag, wat met het massavliegwiel en de koppeling?

Ik hoop dat de vragen niet te snel door de bocht zijn!

Greetz, Benjamin

200pk is goed mogelijk incl. een gemodificeerd koppeling/vliegwiel.

Jos.

Van 103pk naar 200pk?
Lees dit
En/of neem een hele dikke portemonnee mee.
Veel verstandiger is het om die duizenden euro's te besteden aan een andere TDI. Een 140pk bv.

is het niet 103 KW , 140pk ?

Volgens de wiki niet

Kan, maar voor 200pk moet er buiten een andere koppeling ook nog andere verstuivers in. Ook zou ik een andere MAP sensor plaatsen omdat je te kort bij het max meet gebied van de originele MAP sensor komt.

De verstuivers van een ARL/ASZ/AVF passen gewoon in de BKC.

GT1749VB doet wel 200pk, maar meer zou ik er niet van verwachten.

Als de turbo nog gekocht moet kun je ook voor een turbo gaan die iets meer aan kan.
Is ook beetje wat mag het kosten.
Als de leon gewoon een nette auto is en er nog jaren meegereden gaat worden is het wel de moeite. Hij weet nu wel wat hij heeft. Koop je een nieuwe dan moet je maar weer zien wat je koopt.
Voor hetzelfde geld spendeer je bv 4000,- voor kopen andere auto. En komt er daarna xxxx,- bij voor nieuwe koppeling en vliegwiel die bv gaar blijkt.

en vooral keihard volhouden dat die vent in z'n Porsche z'n best doet.....

Ja, want die heeft al een nieuwe koppeling