Als hij op hol slaat is het al te laat, die smoorklep helpt dan niet......

als hij op hol slaat en de smoorplek sluit de enige lucht inlaat af is het ook gewoon klaar hoor..

Er is nog wel een verschil tussen uitzetten bij redlining of idling.... Wil maar gewoon zeggen dat een smoorklep niet gemaakt is om dit tegen te gaan.

Wel interessante discussie eigelijk, zou de ECU de de klep blijven aansturen (dus dichtblijven) als de motor nog steeds ronddraait? Maar volgens mij is die klep gewoon niet krachtig genoeg om een runaway tegen te gaan (zowel de vacuum versie als de elektrische versie).