Je hoort het niet vaak, maar nu is het toch echt raak / heeft VAG het niet onder de pet kunnen houden*: zo’n 300k VW’s moeten wereldwijd terug naar de dealer, omdat de injectieleidingen brandstof kunnen lekken.
lees verder...

Klopt ja, mijn vaders 110pk 2.0 TDI CR moest ook even terug deze week voor de modificatie.

In de brief van VW stond dat de injectieleidingen zouden gaan resoneren en daardoor mogelijk gaan lekken.