Omdat het bloed kruipt waar het eigenlijk niet gaan kan...
Omdat ik deze winter toch moet kunnen rijden...
En omdat de leasebak van mijn neefje eruit gaat en hij zijn aanschaf pas eind februari nodig heeft...
Een Ibiza 10-2002 met 250k op de teller, met het blok wat ik graag wilde, een ASZ.
Onderhoudsboekje keurig ingevuld en afgestempeld.
Bedoeld om nog een jaar of twee redelijk probleemloos mee te kunnen rijden bij 50-60k per jaar.
Bedoeld om 1 op 18-19 mee te kunnen doen, misschien wel zuiniger...
De aankoopkeuring in Nuenen was positief, dat was de reden waarom ik dit wel aandurfde.
Waarom Nuenen en geen Dieverbrug? Heel simpel, deze auto komt van onder de grote rivieren, als het erboven geweest was ging ik naar Jos.
Eigenlijk zocht ik iets met 200k op de teller, maar dat wordt behoorlijk schaars.
Het is de
Signo edit: Sport uitvoering dus de uitrusting is redelijk uitgebreid: o.a. 6-bak, clima, cc, ab met central lock.
De specifieke uitrusting met sportstoelen, olietemperatuurmeter en gele randen om de teller (lelijk!) is me onbekend. Wie weet daar iets over?
Ik ga er in rijden t/m eind februari en heb dan de gelegenheid wat basis dingen te laten doen:
- 15k beurt.
- de EGR gaat dicht.
- airco controleren.
- remmen grondig schoonmaken.
- en verder datgene wat Martin me nog in de maag splitst.
